在国际军贸市场中，各国的军事采购决策往往受到多种因素的交织影响，中泰之间的潜艇军购项目便是一个典型案例，其中充满了曲折与变数。从开始时的顺利购买，到因为德国断供发动机而暂停，再到今年8月5日泰国内阁同意项目继续进行。这一军购项目的一波三折，不仅反映了中泰两国在军事合作上的磨合，也凸显了中国武器装备在国际市场逐步获得认可的艰难历程。

　　2017年，泰国王皇家海军与中国船舶重工国际有限公司签署了3艘S26T潜艇采购协议，合同总价约10亿美元，这在当时被认为是中泰军事合作的一个重要里程碑。

　　S26T潜艇作为中国先进的常规潜艇，具备诸多优势，其2000吨以上的排水量使其拥有更大的内部空间，可搭载更多的武器和设备，续航能力也更强；配备的AIP系统（不依赖空气推进系统），能让潜艇在水下潜伏更长时间，大大提升了作战的隐蔽性和持续性，这对于泰国海军提升水下作战能力、维护海洋权益有着重要意义 。

　　然而，计划赶不上变化。该潜艇原计划使用德国MTU公司制造的柴油发动机，但由于欧盟方面的阻挠，德国对中国实施发动机禁售，这一情况导致中泰潜艇军购项目陷入僵局。

　　中国为了保证项目的顺利进行，提出以国产CHD620发动机替代德国发动机的方案。但泰国方面却对此犹豫不决，甚至以此为借口暂停了购买计划。

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　　泰国的这一态度，背后有着复杂的考量。一方面，泰国可能对中国国产发动机的性能存在疑虑，毕竟CHD620发动机此前未曾在出口潜艇项目中应用，缺乏实际运行数据和海外使用案例的支撑，泰国海军担心其无法满足自身的作战需求和使用习惯。

　　另一方面，泰国国内的政治因素也起到了一定作用，部分派别可能在背后施加影响，试图干扰军事合作以获取自己的利益。

　　但在此后的时间里，中国并没有放弃这个项目，而是积极与泰国方面沟通协商，并不断展示国产CHD620发动机的性能和可靠性。一方面，中国对CHD620发动机进行了大量的测试和优化工作，通过200小时极限测试，充分验证了其稳定性和耐久性；另一方面，积极向泰国分享发动机的技术参数、设计理念以及维护保养方案，增强泰国方面的信心。

　　同时，中国还在其他方面做出努力，例如同意用泰国农产品等土特产作为潜艇款项的一部分，这种“大米换潜艇”的模式，既解决了泰国的资金支付问题，又促进了两国的贸易往来，实现了互利共赢。所以到了2024年，泰国方面已不再坚持使用德国发动机，原则上项目可以继续进行。

　　线年，泰国与柬埔寨爆发边境冲突，泰国海军在此次冲突中出动8艘军舰封锁柬埔寨港口，虽然在水面力量上占据优势，但缺乏潜艇的短板暴露无遗。

　　如果泰国海军拥有潜艇，便可以从水下对目标进行侦察和攻击，形成立体式的封锁，大大提升封锁效率，增强作战的威慑力和实际效果。这一现实让泰国海军深刻认识到拥有潜艇的重要性，也促使泰国重新审视与中国的潜艇军购项目。

　　而在此之前，中国武器装备在其他战场的优异表现，也为泰国重新考虑采购中国潜艇起到了推动作用。在今年5月7日凌晨的印巴空战中，巴基斯坦使用中国制造的歼-10C战机和PL-15（霹雳-15）导弹，成功击落印度的法制阵风战斗机，展现了中国先进战机和导弹的卓越性能。

　　歼-10C配备的先进有源相控阵雷达，探测距离远、精度高，能够先敌发现目标；PL-15导弹超远的射程和低可截获概率设计，使其在超视距空战中占据主动，让印度战机防不胜防。

　　此外，中国的红旗-9P防空系统在此次冲突中也表现出色，凭借超远射程和多目标追踪能力，为巴基斯坦构筑起坚不可摧的空中防线日开始的泰柬冲突中，泰国陆军装备的中国VT-4主战坦克同样表现亮眼。VT-4主战坦克具备强大的火力、优秀的机动性和良好的防护能力，在战场上发挥了重要作用，增强了泰国军方对中国武器的信心。这些实战案例让泰国看到了中国武器装备的可靠性和先进性，逐渐消除了对中国武器的疑虑。

　　观察者网于8月6日对此事进行了报道，称泰国国内阁已批准对与中国签署的“元”级 S26T型潜艇采购合同进行修改。而修改内容包括将该潜艇原本指定装配的德国制造的MTU396 发动机，替换为中国制造的 CHD620 发动机，并将潜艇的建造期限延长至1217 天。

　　在陆军装备方面，除了现有的VT-4主战坦克，泰国可能会对中国的步兵战车、VT-5轻型坦克、自行火炮等装备产生兴趣。中国的步兵战车具备良好的机动性和防护能力，可搭载步兵伴随坦克作战，有效提升陆军的作战协同性；VT-5轻型坦克火力强大，配置先进，也非常适合东南亚的地形和气候；而我国的自行火炮则拥有高精度、远射程和快速反应能力，能够为地面部队提供强大的火力支援 。

　　《观察者网》8月6日报道《又改主意了：泰国同意使用中国潜艇发动机》土耳其山寨版“歼20”开始量产，内置弹舱可装大型空空导弹！土专家称可与五代机交战

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